«С-56» (С - «Средняя») - советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй Мировой серии IX-бис.
Лодка была заложена 24 ноября 1936 года на заводе № 194 имени А.Марти («Судомех») в Ленинграде. После изготовления в разобранном виде по железной дороге доставлена на «Дальзавод» им. Ворошилова № 202 во Владивостоке, спущена на воду 25 декабря 1939 года, вступила в строй 20 октября 1941. 31 октября 1941 года «С-56» вошла в состав Тихоокеанского флота. Субмарина прошла два океана и девять морей: Японское, Охотское, Берингово, Карибское, Саргассово, Северное, Гренландское, Норвежское и Баренцево. Длительность перехода составила 2220 часов, дальность - 16 700 морских миль (почти 31 тыс. км). С 1975 г. стоит на Корабельной набережной и функционирует как музей.

Владивостокская крепость - уникальный памятник военно-оборонительного зодчества, не имеющий аналогов в мире. Это единственная из русских морских крепостей, сохранившаяся в России с XIX века и входящая в список уникальных исторических памятников ЮНЕСКО.

Памятник был сооружен по решению Думы г.Владивостока в 1891 г. в честь приезда будущего императора Российской Империи Николая II - цесаревича Николая Александровича. Подобные арки были построены на всем пути его следования от Владивостока до Санкт-Петербурга и в других городах. Всюду, как и во Владивостоке в 1927-1930 гг., они были разрушены. Позже памятник во Владивостоке был восстановлен. В мае 2003 года состоялось торжественное открытие арки цесаревича - Николаевских Триумфальных Ворот.

На центральной площади города (им. Борцов Революции) стоит символ Владивостока советского периода - памятник Борцам за Власть Советов на Дальнем Востоке. До революции здесь располагался Центральный городской сад, где по выходным играл оркестр и отдыхали горожане. Только в середине 60-х он был снесен в связи с постройкой памятника Борцам за власть Советов, сооруженного в 1967 году к 50-летию Октябрьской революции.

Основное место отдыха для горожан и гостей Владивостока. Набережная улица находится в 10 минутах ходьбы от центральной площади г.Владивостока.

Открыт в мае 1962 года. В России фуникулёры есть только в Сочи (две линии, в том числе одна частично подземная) и Владивостоке. Фуникулер является оригинальным транспортным сооружением приморской столицы. Трасса фуникулера начинается с ул.Пушкинской, затем проходит над Ключевой улицей, пересекает ул.Всеволода Сибирцева, и выходит на верхнюю отметку ул.Суханова. Представляет собой две станции (верхняя и нижняя), связанные железной дорогой с канатной тягой. Играет большую роль в разрешении транспортной проблемы города.

Единственный на Дальнем Востоке России Морской музей-Океанариум располагается в историческом центре города Владивостока. Экспозиция морского музея-Океанариума посвящена природе Тихого океана общей площадью около 1300 кв. м. Кроме рыб и морских животных, обитающих в дальневосточных морях и реках, в океанариуме есть и довольно экзотические виды - пираньи, ядовитая рыба фугу и самка нильского крокодила.